102項重大項目!交通運輸部將適度超前投資 加快建設交通強國
日前,國務(wù)院新聞辦公室就“加快建設交通強國 努力當好開(kāi)路先鋒”舉辦新聞發(fā)布會(huì )。
102項重大項目!交通運輸部將適度超前投資 加快建設交通強國
日前,國務(wù)院新聞辦公室就“加快建設交通強國 努力當好開(kāi)路先鋒”舉辦新聞發(fā)布會(huì )。
會(huì )議上,交通運輸部相關(guān)負責人表示,交通運輸部將充分發(fā)揮國際物流保障協(xié)調機制的作用,要保重點(diǎn),確保能源、糧食、礦產(chǎn)等重要物資運輸的高效暢通;調結構,不斷推動(dòng)運輸結構調整取得新的成效;優(yōu)環(huán)境,優(yōu)化市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境;強企業(yè),引導供應鏈上下游企業(yè)加強戰略合作;建體系,加快構建開(kāi)放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國際物流供應鏈體系?! ?/p>
落實(shí)“兩個(gè)綱要一個(gè)規劃” 加快建設現代化綜合交通運輸體系
交通運輸部部長(cháng)李小鵬表示:2021年完成交通運輸固定資產(chǎn)投資約3.6萬(wàn)億元,比上一年同期增長(cháng)了4%。2022年預計將新增鐵路新線(xiàn)3300公里以上,新改擴建高速公路8000公里以上,新增及改善高等級航道700公里以上,新增頒證民用運輸機場(chǎng)8個(gè),繼續執行鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”等一系列政策,落實(shí)好助企紓困等一系列政策,全力以赴加快建設交通強國,努力當好中國現代化的開(kāi)路先鋒。
交通運輸部部長(cháng)李小鵬
李小鵬指出:
第一,要走在前列。加快建設現代化綜合交通運輸體系,著(zhù)力推進(jìn)基礎設施現代化、技術(shù)裝備現代化、運輸服務(wù)現代化、行業(yè)治理現代化和人才隊伍現代化,為國家現代化提供更加有力的支撐、更加堅強的保障、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更加有益的探索。
第二,要干在實(shí)處。深入貫徹落實(shí)《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》,加快建設“6軸7廊8通道”的國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,加快形成“全國123交通出行圈”和“全球123快貨物流圈”,努力實(shí)現人享其行、物暢其流的目標,真正做到人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列。
第三,要奮進(jìn)當下。深入貫徹落實(shí)好《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》,確保到2025年這個(gè)目標能夠順利實(shí)現,基本實(shí)現綜合交通運輸一體化融合發(fā)展,智能化、綠色化取得實(shí)質(zhì)性突破,綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運行效率和整體效益都能夠顯著(zhù)提升,邁向世界一流的水平,同時(shí)為國家現代化服好務(wù)。
投資重點(diǎn)工程建設 統籌推進(jìn)重大交通項目
交通運輸部副部長(cháng)戴東昌表示:2022年將適度超前開(kāi)展基礎設施建設和投資,把重點(diǎn)工程建設作為擴大交通運輸有效投資的重要抓手,統籌推進(jìn)102項國家重大工程當中的交通項目的落地,實(shí)施一批意義重大、影響深遠、體量大、效益好、技術(shù)領(lǐng)先的交通重大工程項目。
交通運輸部副部長(cháng)戴東昌
戴東昌指出:
一抓規劃落實(shí)。按照國家“十四五”規劃綱要部署和“十四五”交通運輸的一系列規劃所確定的發(fā)展目標、重點(diǎn)任務(wù)和重大項目,圍繞“6軸7廊8通道”加強戰略骨干通道建設,精準補齊國家綜合立體交通網(wǎng)短板,全面推進(jìn)和完成好102項國家重大工程當中涉及交通運輸的各項建設任務(wù)。
二抓重點(diǎn)工程。在陸路交通方面加強出疆入藏、沿江沿海沿邊等戰略骨干通道建設,推進(jìn)高速公路待貫通路段和瓶頸路段的擴容改造,高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路及配套公路、深中通道等重大項目。在水陸交通方面,重點(diǎn)推動(dòng)平陸運河工程、小洋山北港航設施工程、寧波舟山國家大宗商品儲運基地港航設施工程以及長(cháng)江干線(xiàn)航道暢通工程。同時(shí),穩步建設支線(xiàn)機場(chǎng)和通用機場(chǎng),推進(jìn)一批綜合交通樞紐建設。
三抓前期工作。堅持項目跟著(zhù)規劃走,充分發(fā)揮規劃的引領(lǐng)作用,全力推進(jìn)規劃內項目的前期工作,科學(xué)論證項目方案,優(yōu)化完善審批程序。同時(shí),堅持資金和要素跟著(zhù)項目走,積極協(xié)調對接會(huì )同有關(guān)部門(mén),推動(dòng)解決資金、環(huán)評、用地、用海等要素保障問(wèn)題。堅持近期、中期、遠期系統謀劃、統籌推進(jìn),保持交通基礎設施平穩健康有序發(fā)展。當前,重點(diǎn)著(zhù)力穩在建、擴新建、增儲備,在可持續上下功夫,形成謀劃一批、開(kāi)工一批、投產(chǎn)一批的良性循環(huán)。
編后語(yǔ):近年來(lái),黨中央、國務(wù)院連續出臺兩個(gè)《綱要》,系統謀劃了如何構建現代化國家綜合立體交通網(wǎng),今年初國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》,也明確提出加快建設交通強國。隨著(zhù)政策的出臺,重大項目密集開(kāi)工,各項基建項目投資增速,砂石骨料作為公路鐵路等基建靈魂,其需求必將隨之大漲。目前,多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調整運輸結構不斷推進(jìn),綜合運輸效率不斷提高,促進(jìn)節能減排降碳的同時(shí),物流成本也在降低,對于砂石企業(yè)而言,砂石骨料運輸也將逐漸降本增效。