涉及砂石加工、生產(chǎn)、運輸等方面!交通運輸部:立即啟動(dòng)“交通運輸安全生產(chǎn)強化年行動(dòng)”
為認真貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于“3·21”東航MU5735航空器飛行事故重要指示精神和李克強總理等中央領(lǐng)導同志批示要求,交通運輸部決定立即啟動(dòng)“交通運輸安全生產(chǎn)強化年行動(dòng)”,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,嚴查車(chē)輛、船舶超載等問(wèn)題!
涉及砂石加工、生產(chǎn)、運輸等方面!交通運輸部:立即啟動(dòng)“交通運輸安全生產(chǎn)強化年行動(dòng)”
為認真貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于“3·21”東航MU5735航空器飛行事故重要指示精神和李克強總理等中央領(lǐng)導同志批示要求,交通運輸部決定立即啟動(dòng)“交通運輸安全生產(chǎn)強化年行動(dòng)”,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,嚴查車(chē)輛、船舶超載等問(wèn)題!
一,交通運輸部認真貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示精神 強化安全生產(chǎn)隱患排查 切實(shí)做好交通運輸安全生產(chǎn)工作日前,為認真貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于“3·21”東航MU5735航空器飛行事故重要指示精神和李克強總理等中央領(lǐng)導同志批示要求,舉一反三,壓實(shí)責任,交通運輸部就做好交通運輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了緊急部署。
二,全行業(yè)要認真貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示和李克強總理批示,堅持“人民至上、生命至上”,切實(shí)提高政治敏銳性和政治責任感,深刻認識抓好當前交通運輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性,清醒認識交通運輸安全生產(chǎn)形勢復雜、任務(wù)艱巨、壓力巨大。要不斷增強“四個(gè)意識”、堅定“四個(gè)自信”,做到“兩個(gè)維護”,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,主動(dòng)擔當作為,采取切實(shí)有效措施,牢牢守住不發(fā)生重特大事故的底線(xiàn),保障人民生命安全,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定,為黨的二十大勝利召開(kāi)創(chuàng )造良好環(huán)境。
三,全行業(yè)要按照“黨政同責、一崗雙責”和“三管三必須”的原則,壓實(shí)部門(mén)監管責任。要求各級領(lǐng)導干部,特別是主要領(lǐng)導要率先垂范、靠前指揮,親自研究部署、親自督促督辦,確保各項工作落實(shí)落細。分管領(lǐng)導要主動(dòng)擔當、積極作為,抓好分管領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導和落地生效。各管理部門(mén)要認真履行好安全監管具體責任,切實(shí)做到守土有責,履職盡責。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,進(jìn)一步督促企業(yè)法定代表人、實(shí)際控制人、主要負責人切實(shí)履行安全生產(chǎn)第一責任人的責任,要加大安全生產(chǎn)投入,健全安全生產(chǎn)制度,強化從業(yè)人員教育培訓和關(guān)鍵崗位實(shí)操演練,嚴格檢查車(chē)輛、船舶安全性能,做好運載工具關(guān)鍵部件的日常檢查和維護保養,確保企業(yè)安全生產(chǎn)。
四,全行業(yè)要從交通運輸實(shí)際出發(fā),重點(diǎn)針對易發(fā)生群死群傷事故的領(lǐng)域和環(huán)節,迅速開(kāi)展行業(yè)安全隱患排查治理,真正做到舉一反三。要按照交通運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)任務(wù)要求,重點(diǎn)查找安全生產(chǎn)的漏洞和不足,盯緊重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)部位,精準施策,加強安全監管。道路運輸領(lǐng)域,要督促經(jīng)營(yíng)者加大對所屬車(chē)輛輪胎、轉向、制動(dòng)等關(guān)鍵部件總成日常檢查力度,嚴禁車(chē)輛“帶病”運行;加強動(dòng)態(tài)監控裝置、安全帶、應急錘、滅火器等安全設施的隱患排查。突出整治駕駛員安全培訓教育流于形式、走過(guò)場(chǎng)等問(wèn)題,依法嚴厲打擊道路客運非法營(yíng)運、異地違規運營(yíng)行為。嚴把常壓液體危險貨物罐車(chē)準入和審驗關(guān),嚴防不合規車(chē)輛從事道路運輸經(jīng)營(yíng)。城市軌道交通運營(yíng)領(lǐng)域,嚴格落實(shí)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理“一企一庫、一崗一冊、一線(xiàn)一臺賬”,落實(shí)災害風(fēng)險預警和管控要求。加強車(chē)輛、信號系統、接觸網(wǎng)(軌)、道岔、站臺門(mén)、橋梁、安全護欄、沿線(xiàn)邊坡等設備設施的運行巡查和監測養護。公路運營(yíng)領(lǐng)域,要突出車(chē)輛超載超限、公路路障清理不及時(shí)和長(cháng)陡下坡路段整治,嚴格治理公路橋梁隧道病害隱患、農村公路安全生命防護工程不滿(mǎn)足要求、團霧等惡劣天氣路網(wǎng)管控不力和預警不及時(shí)、巡查管控措施不落實(shí)等問(wèn)題。嚴密防范公跨鐵、獨柱墩橋通行,公路服務(wù)區人員、車(chē)輛、危險貨物較為集中等方面的安全風(fēng)險。水上交通領(lǐng)域,要嚴密防范商漁船碰撞,加強渡口渡船不滿(mǎn)足安全條件、船員不按規定值班、違規駕駛、船舶超載等隱患治理。嚴厲打擊船舶惡劣天氣下冒險航行、內河船非法從事海上運輸等行為。要強化渤海灣、瓊州海峽、長(cháng)江干線(xiàn)等水域涉客運輸監管。
五,港口運營(yíng)領(lǐng)域,要突出港口危險貨物違規存儲裝卸、違規動(dòng)火和?;分e報瞞報作業(yè)的治理,加強?;穬藓臀;芳袇^域重大風(fēng)險管控,加強客運碼頭安檢查危工作。工程建設領(lǐng)域,要突出公路水運工程高空作業(yè)違規、危大工程、支架模板搭建不符合要求的治理,嚴格查處非法轉包、非法分包等行為。嚴密防范山區工程施工駐地、復雜地質(zhì)橋梁隧道施工的安全風(fēng)險。
六,全行業(yè)要完善應急預案和各項應急處置措施,加強應急演練,切實(shí)提高事故應急反應能力。要加強與氣象、海洋、自然資源、水利等部門(mén)溝通協(xié)調,及時(shí)掌握氣象、地質(zhì)、水文和極端天氣情況,結合各地區實(shí)際,切實(shí)加強安全生產(chǎn)針對性預警預報工作,及時(shí)做好多方位的公眾出行安全引導服務(wù)。要強化應急值守工作,嚴格執行領(lǐng)導干部帶班、24小時(shí)值班制度,一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情,要在當地黨委政府指導下,科學(xué)救援,防范次生災害發(fā)生。
據悉,交通運輸部決定立即啟動(dòng)“交通運輸安全生產(chǎn)強化年行動(dòng)”,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,有關(guān)方案將盡快印發(fā)實(shí)施。