江西出臺新規 明確采砂期滿(mǎn)后三個(gè)月內恢復岸線(xiàn)原貌

江西省出臺《水路交通條例》，對在航道設置砂場(chǎng)以及經(jīng)營(yíng)砂石裝卸點(diǎn)對出規定。

一，近日，為了有效保護和合理利用水運資源，維護水路交通秩序，保障水路交通安全暢通，促進(jìn)水路交通事業(yè)發(fā)展，根據《中華人民共和國航道法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國內河交通安全管理條例》等法律、行政法規，結合江西省實(shí)際，江西省第十三屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第三十四次會(huì )議通過(guò)《江西省水路交通條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》），《條例》共8章六十四條，自2022年3月1日起施行。

二，其中，《條例》明確禁止在航道內設置漁具或者水產(chǎn)養殖設施；在航道內擅自設置攔河設施；在航道和航道保護范圍內傾倒砂石、泥土、垃圾以及其他廢棄物；在航標周?chē)追秶鷥仍O置非交通、水利標志標牌；在通航建筑物及其引航道和船舶調度區內從事貨物裝卸、水上加油；船舶維修、捕魚(yú)等，影響通航建筑物正常運行；在引航道內設置碼頭、裝卸設施、加油（氣）站和履行公共管理事務(wù)以外的躉船等危害航道通航安全的行為。

三，沿航道設置砂場(chǎng)以及砂石裝卸點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)人應當按照法律、法規的規定和國家有關(guān)標準，建設和配置安全生產(chǎn)和環(huán)保設施、設備，建立健全安全生產(chǎn)和污染防治管理制度，保障安全生產(chǎn)和保護生態(tài)環(huán)境。

四，經(jīng)營(yíng)人在規劃港區內設置砂場(chǎng)以及砂石裝卸點(diǎn)，應當符合所在地港口總體規劃，并按照港口工程技術(shù)標準設計、建設，所在地設區的市、縣級人民政府交通運輸主管部門(mén)應當按港口經(jīng)營(yíng)管理規定進(jìn)行管理。

五，經(jīng)營(yíng)人在規劃港區外沿航道設置的砂場(chǎng)以及砂石裝卸點(diǎn)，由批準設立該砂場(chǎng)以及砂石裝卸點(diǎn)的行政管理部門(mén)對其日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監管，督促經(jīng)營(yíng)人落實(shí)安全生產(chǎn)和污染防治主體責任，并督促經(jīng)營(yíng)人自采砂期滿(mǎn)后三個(gè)月內自行拆除臨時(shí)設施設備，恢復岸線(xiàn)原貌。

六，此外，《條例》指出，船舶不得超載運輸。港口經(jīng)營(yíng)人不得裝載超過(guò)最大營(yíng)運總質(zhì)量的集裝箱，不得超出船舶和車(chē)輛載貨定額裝載貨物?？h級以上人民政府及其有關(guān)部門(mén)應當采取有效措施，調整運輸結構，推動(dòng)大宗貨物及中長(cháng)距離貨物運輸向水運有序轉移，推進(jìn)公水、鐵水、水水等多式聯(lián)運，提高全省水路貨運量占比；促進(jìn)港航企業(yè)轉型升級，推進(jìn)企業(yè)規?；?、集約化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，鼓勵水運企業(yè)聯(lián)合重組、做優(yōu)做強。