移動(dòng)式破碎站:降低破碎工藝過(guò)程中油耗近40%
移動(dòng)式破碎站是由破碎機械、篩分機械以及輔助裝置所組成,這些機械裝置都被安裝在一個(gè)或多個(gè)專(zhuān)用底盤(pán)上。移動(dòng)式破碎站在國外發(fā)展的很快,已經(jīng)占據主導地位;而在國內,移動(dòng)式破碎站相對國外的比例還很少。但隨著(zhù)我國基礎建設工程的發(fā)展,其獨特的優(yōu)勢已經(jīng)被業(yè)內人士和客戶(hù)認可接受?!?/p>
移動(dòng)式破碎站:降低破碎工藝過(guò)程中油耗近40%

移動(dòng)式破碎站是由破碎機械、篩分機械以及輔助裝置所組成,這些機械裝置都被安裝在一個(gè)或多個(gè)專(zhuān)用底盤(pán)上。移動(dòng)式破碎站在國外發(fā)展的很快,已經(jīng)占據主導地位;而在國內,移動(dòng)式破碎站相對國外的比例還很少。但隨著(zhù)我國基礎建設工程的發(fā)展,其獨特的優(yōu)勢已經(jīng)被業(yè)內人士和客戶(hù)認可接受?!?/p>
移動(dòng)式破碎站具有一系列顯著(zhù)優(yōu)勢,其中節約碎石料的運輸等油耗是移動(dòng)破碎站的顯著(zhù)特點(diǎn)之一?! ?/p>
在道路工程中,移動(dòng)式破碎站可以根據原料來(lái)源、破碎篩分加工費用以及運輸費用,采用最佳的采石場(chǎng)。不但節省開(kāi)采費用,并在很大程度上節約了碎石料的運輸費用。
在鐵礦破碎工藝中,移動(dòng)式破碎站可以安裝強磁選設備,在采石場(chǎng)就地進(jìn)行去廢初級處理,較固定式相比,在很大程度上減少了廢石料的運輸費用。
在不同的破碎工藝過(guò)程中,可以根據流程需求進(jìn)行多臺移動(dòng)式破碎站聯(lián)合生產(chǎn)。其良好的機動(dòng)性能,能隨施工場(chǎng)地一起延伸,大大降低碎石料來(lái)回運輸的成本。
廣東華寶礦機,是國內頂尖集研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售一體專(zhuān)業(yè)全套礦山設備制造廠(chǎng)家及礦山方案設計服務(wù)商,工廠(chǎng)占地100多畝,擁有200多名員工,先進(jìn)精加工設備投資超1億,工廠(chǎng)自動(dòng)化率高達85%,年銷(xiāo)售2000多臺套設備;迄今為止,華寶礦機在全球范圍內至少25000臺套設備服務(wù)全球客戶(hù),為全球客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。